A ética da pista

Em todo tipo de corrida (se bobear, em todo esporte) existe um código de ética não escrito que todos os participantes respeitam. No caso do kart-rachão, aquele de fim de semana, geralmente há uma diferença considerável nas performances dos pilotos, então é imprescindível que esse código de ética seja respeitado, ao menos na intenção. 

A primeira regra é bem básica: respeite a bandeira azul. Se você está pra trás, seja lá por qual motivo, e receber bandeira azul, facilite a ultrapassagem de quem está te dando volta, pois ele pode estar brigando por posição e você pode atrapalhá-lo. Não é preciso enfiar o pé no freio, basta seguir uma linha reta ou fazer a curva seguinte mais aberta que o cara se vira pra te passar. Uma tiradinha de pé é sempre bem vinda.

O cara das bandeiras. Preste muita atenção nesse cidadão!

Outra regra também diz respeito à bandeira azul. Imagine a seguinte condição: você está tentando ultrapassar outro piloto e ambos recebem bandeira azul, pois o líder está para dar uma volta em vocês. O cara tira o pé antes (ele pode achar que o mais rápido é você ou contar que você também esteja tirando o pé). Não o ultrapasse nem no embalo do líder. Se aproveitar a situação para ultrapassá-lo, você não terá ganhado a posição na pista, e sim numa malandragem. Mamãe reprovaria!

Nem precisa falar pra não ultrapassar em bandeira amarela, né?

Toques muitas vezes são inevitáveis, principalmente porque kart não tem retrovisor, mas totós intencionais é coisa que não se faz. Dar de quina no lado de dentro do adversário no meio de uma curva para sair mais rápido que ele (no melhor estilo Forza/Gran Turismo) é jogar sujo. Se a direção de prova estiver atenta, você será punido. 

Corridinha em Portugal

Nunca ultrapasse quando não dá. Parece algo óbvio, mas muita gente, principalmente a galera que está começando, não tem essa noção. Se o cara está no traçado perfeito da curva, respeite, mesmo que você tenha dado uma bobeada que tenha permitido isso, aproveite pra tentar dar um X depois, que é a ultrapassagem mais bacana de se fazer. Se você não sabe o que é um X, nos próximos posts descobrirá.

Cortou uma curva sem querer e ganhou uma posição, devolva-a o mais rápido possível, tal como ocorre na Formula-1, mas de preferência sinalizando para o piloto te passar, pois se a direção de prova te vir cortando a curva, você será punido também, então deixe claro que foi sem querer e devolva a posição. Se a direção não tiver visto, pelo menos você agiu corretamente.

Não adianta citar Nelson Piquet, Michael Schumacher e o próprio ídolo nacional, Ayrton Senna dizendo que eles não respeitaram esse código em favorecimento próprio e detrimento de outro piloto por diversas vezes, pois eles ficavam putos quando os outros faziam isso com eles. Pense que você não quer fazer para os outros o que não gostaria que fizessem com você.

Crédito das fotos: Royalbroil e Jose Pereira